2022款雷丁d80电动车图片与报价 2.86万,超高性价比新能源车

众所周知，现如今的汽车按驱动方式可分为纯燃油汽车，纯电动新能源汽车，油电混动汽车，插电混动汽车，增程式汽车等等。我们可以根据自己的需要购买适合自己的车型款式。接下来就让我们来一起了解一下2022款雷丁d80电动车报价多少吧!

2022款雷丁d80电动车报价多少?

购买一台雷丁d80电动汽车所需要花费的价格是非常小的，我们继续来看看该车型的落地价格是多少。购买雷丁d80花费上牌费用500元，交强险950元，商业保险费用3351元，最终得出雷丁d80电动汽车的落地价格为2.86万元。

在我们购买汽车的时候，有一些细节是需要十分注意的。在我们看中一辆汽车之后，我们一定需要知道该车型的裸车价格，再才能去谈该车型的优惠力度。避免零首付购买汽车，因为后期的还款压力是比较大的。

2022款雷丁d80怎么样?

雷丁汽车在今年的销量非常可观，而雷丁D80的推出更是进一步扩大了雷丁在低速电动车领域的优势。雷丁在之前所推出的一系列产品在低速电动车领域都有着相当的影响力，而D80车型更是外观和配置上赢得了众多好评。

雷丁D80在造型上趋近于一款小型SUV，车身尺寸为3453/1568/1570mm，轴距为2297mm，采用两厢车造型，灵动时尚。前格栅装饰条自Logo延伸，与LED日行灯导光带连为一体，带给消费者眼前一亮的感官体验，使得整体设计更具雷丁家族式风格。装饰条一直延伸至灯组内部，且与灯组内部的蓝色线条形成延续，设计感十足。在灯组的角落，“LEVDEO”的logo不仅增加了灯组及前脸的设计感，同时使D80显得更有档次。

前脸正中的镀铬logo其实是暗藏玄机的充电口。从车内拉动充电口开关，前脸正中的logo就会弹开，D80的充电口被巧妙的设计在了logo之中，利用随车充电线，连接家用220V电源即可为车辆补充电能，更有利于消费者的日常驾乘及车辆使用。主驾车门上的“U-Cari”标识体现着D80搭载了雷丁自主研发的车互联系统。U-cari车互联系统通过移动端可实现远程控制、自动寻车、防盗监测、实时位置、影音互动等智能化服务，实现人与车之间实时互动沟通。[page]

雷丁D80配备铝合金轮毂，且造型非常动感，为整车颜值加分不少。在轮胎方面，雷丁D80原厂配备了中策朝阳轮胎，这种轮胎的胶质还是不错的，能够在湿滑的道路上提供有效的抓地力。轮胎尺寸为165/65R13，在同级别车型配置中不落下风。雷丁D80的制动系统采用的是前盘后鼓的配置，但对于车速并不高的微型电动车来说这种配置已经可以满足制动力方面的需求。

雷丁D80尾部的设计也很时尚，线条丰富，层次感强，很适合年轻人的口味。高位刹车灯与后备箱门上方的尾翼设计融为一体。此外，该车的尾灯也采用了LED光源，并且采用了非常个性的“C”字形设计，飘逸灵动。后备门正中的雷丁logo设计的尺寸个人感觉略微偏小，如果在大一些可能会显得更加大气。尾部的“Li”标识彰显着该车采用了锂离子动力电池，D80的车型标识设计的也颇具动感。

后保险杆上装配着两个倒车雷达探头。倒车影像也成为了雷丁D80的标配。后备箱的开启方式还是采用了比较传统的机械方式，且需要用要是才能打开，这一点使用起来并不是特别方便。后备箱的空间虽然不大，但是后排座椅靠背是可以完全放倒的，待靠背放倒之后，储物空间便会大大提升。后排座椅靠背可完全放倒[page]

雷丁D80的内饰设计采用了浅灰与深灰的双色搭配设计，使内饰看起来显得很有层次感。方向盘采用了两辐式方程式方向盘设计，不过于真正的方程式方向盘相比少了很多电控按钮。总体来说，造型还是很简约时尚的，特别是在logo的下方还加入了蓝色的饰条，突出层次感的同时，也显示了其新能源身份。

仪表盘的设计相对比较简洁，但是信息显示齐全，SOC、车速等等一应俱全。方向盘左侧有一个可以存放零钱和停车券等小杂物的空间，这个使用起来是非常方便的。中控屏采用了9英寸全触摸屏的设计，就连周围的按键也采用了触控键，使中控区域更显科技感。仪表台整体采用了搪塑材质，质地有些偏硬，但是上面的压纹处理是仪表台显得还是比较有质感的。手套箱的储物空间表现还不错，可以放下2-3瓶600ml的矿泉水。

档位控制采用了换挡杆式的设计，银黑配色显得很有科技范儿。换挡杆前方还有两层储物空间，上层可以放一些停车卡之类的小杂物。下层可放置手机之类的物品，但是空间略小，5.5寸屏幕的智能手机不能完全放下。座椅采用了织物包裹，舒适性适中。前排座椅靠背的调节方式为机械式调节。门槛出的迎宾踏板实际的十分美观，使驾乘者在进入车内之前可以得到视觉上的愉悦。前车门的下方的储物槽可以轻松装下一篇矿泉水。后排车门的储物空间则表现平平，储物槽只能放置手机等体积比较小的物品。后门板上的储物空间雷丁D80的驾乘空间表现还是不错的，测试者身高173cm，前排的头部空间有一拳两指。后排的头部空间为三指，膝部空间则一拳有余。

动力方面，该车最高时速可达47km/h，最大续航里程为190km。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架，后拖拽臂式非独立悬架。该车的悬架形式为前麦弗逊式独立悬架，后拖拽臂式非独立悬架。悬挂系统整体偏硬，在通过坑洼路段时，路面反馈相对明显。动力电池与高速车相同，被安置在了车身底板的下方。雷丁D80的动力表现可圈可点，前段加速纯电动车的特征相当明显，动力十足，有一定的推背感。在行驶过程中，雷丁D80的方向指向性也很好，转弯和掉头时，能够带来稳定的操控感受。但美中不足的是在方向回中有些迟缓，需要借助驾驶员施加外力才能完全回正。

电动汽车哪款好?

1、 长安新能源E-Pro

官方指导价：暂无报价(获取底价)

级别：小型SUV

E-Pro这一款纯电小型SUV属于10万价位的车型，具体的使用场景是城市内代步出行。它的续航里程不算特别优秀，只有区区的350公里，不过也已经能够满足场景下的使用需求了。另一方面，E-Pro的配置在这个价位里比较丰富，因此整体的性价比还可以。对于北上广深的朋友来说，这款车值得选择。

2、 比亚迪S2

官方指导价：8.98-10.98万(获取底价)

级别：小型SUV

10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

3、 艾瑞泽e

官方指导价：10.98-15.48万(获取底价)

级别：紧凑型轿车

对于艾瑞泽e来说，最适合这台车的属性一定是家用，在城镇道路上，它舒缓的滤振加上电动车的静谧优势就会得到最好的用武之地。而且，电动车它有些时候或许就是“逼不得已"的选择，毕竟一块绿牌背后的价值是车本身性能之外的附加值。

4、 宝来·纯电

官方指导价：14.08-15.08万(获取底价)

级别：紧凑型轿车

2001年进入中国市场凭借动感造型和领先的技术被誉为“驾驶者之车”，直到现在，仍是一款热销车型;其纯电版车型延续了燃油版车型的大空间、高实用性等优势，倒是这270km的续航能力别说和自主品牌，就连同级合资轩逸纯电(338km)相比也丝毫不占优势，随着其它纯电汽车的发展，这款“情怀车”从销量上来看，确实是难以挽回老车主们的心。

5、 奔腾E01

官方指导价：19.68-22.88万(获取底价)

级别：中型SUV

奔腾E01是一款纯电中型SUV，它的外形如同概念车一样，满满的科技感，内饰采用了三块大屏取代必要的功能系统，同样具有很强的科技感。作为一款中型车，奔腾E01的车内空间很不错，电机190马力的综合功率动力十足，虽然450公里的工信部续航里程算不上特别亮眼，但满足日常使用完全没有任何问题。

6、 领界EV

官方指导价：17.98-19.28万(获取底价)

级别：紧凑型SUV

虽说领界EV是福特在国内纯电动汽车市场的试水之作，但整体产品实力还是有独特之处，基本也能满足大多数家庭的用车需求，特别是北上广深四大一线城市，解决的不只是出行需求，限行、限牌以及堵车油耗高等问题。

总结：雷丁D80的从外观到内饰的设计感相对同级别的车型有所提升，简约而不简单。新车仅需要花费2万元，是一款性价比非常高的车型!